​高铁达州南站站房建设现场。

本报讯（记者 唐明学 张骐麟 摄影报道）6月17日，成达万、西达渝高铁交会的关键枢纽——高铁达州南站站房金属屋面工程顺利完工，施工进度较原定计划提前26天。该关键分部工程的圆满收官，意味着达州南站站房主体屋面施工任务全部完成，项目建设正式迈入外立面幕墙、室内装饰及机电配套施工的全新阶段，为整条高铁线路按期建成通车筑牢坚实基础。

据了解，站房金属屋面是达州南站枢纽工程的关键控制性分项，整体设计融合巴山地域风貌，造型新颖、施工标准极高。该工程施工覆盖面广、作业高度高，全程涉及高空高危作业，同时对屋面防水、防渗、防风等性能有着严苛的国标要求。施工期间，现场土建、钢结构、防护施工等多工种同步穿插作业，施工统筹协调难度、技术管控难度、安全防控压力极大，是项目建设过程中最难攻克的重点环节之一。

“到目前，项目已完成总工程量的75%，其中，桥建合一结构、站房主体结构和金属屋面工程全部完工，玻璃幕墙工程完成60%，机电安装工程完成70%，室内装饰装修工程完成30%，整体施工进度可控。”中建八局达州南站项目工程部经理舒玉辉说。

作为国家高铁骨干网络“八纵八横”布局的重要支点，达州南站是达州构建四川东出北上、联通全国的国际陆港枢纽核心载体。车站整体以“神鸟展翼、通达天下”为设计内核，深度融入巴山大峡谷等本土特色文化元素，打造兼具功能性与地域性的现代化高铁枢纽。站点规划7台16线高架枢纽格局，5.4万平方米的站房采用“上进下出”科学客流设计，全面实现旅客无风雨通行、便捷零换乘，极大优化群众出行体验。

中建八局达州南站项目副经理包宇表示，站房金属屋面工程全面完工，是达州南站建设的重要里程碑。接下来，将优化交叉作业工序，严守安全生产和工程质量底线，高效推进玻璃幕墙、室内装饰装修、市政配套等后续工程建设，全力保障年底实现站房完工，确保2027年成达万高铁顺利通车。